Entrambi sono i protagonisti del grande evento: Günter e Renate Auer sono i capi artificieri presso Bärnreuther + Deuerlein. Due o tre volte la settimana praticano fori sul lato della cava da demolire, applicano cariche esplosive e richiudono il tutto riempendolo. Dopodiché si allontanano e… bum! Migliaia di tonnellate di pietra calcarea si frantumano fragorosamente. Materiale fresco che, dopo la frantumazione e la setacciatura, viene trasportato con Arocs e Actros ai cantieri in un raggio di 100 chilometri.
Il capo artificiere.
Sono loro a fornire il materiale impiegato nelle nostre strade. Un lavoro non del tutto privo di rischi; ciononostante, se non si accede a una cava di ghiaia, questi lavoratori sono praticamente invisibili. Devono essere in buone condizioni fisiche oltre a possedere una raffinata sensibilità. Una combinazione di competenze piuttosto difficile da trovare. Günter e Renate Auer ne sono dotati. In squadra o singolarmente tra pietre, polvere e pietrisco. Le nostre strade sono di una qualità così elevata perché capi artificieri come questi amano profondamente il loro lavoro.
Bärnreuther Transport
- Gli autocarri movimentano quotidianamente 150 tonnellate di pietra calcarea.
- Ogni ora, infatti, possono essere frantumate 1.000 tonnellate di pietra.
- Nei cinque stabilimenti si estraggono ogni giorno 12.000 tonnellate di pietra calcarea e dolomia.
Foto: Matthias Aletsee
Video: Martin Schneider-Lau